Московское наземное и подземное метро увеличится в три раза по сравнению с системой метрополитена 2010 г.
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе совещания с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом и председателем правления ОАО “РЖД” Олегом Белозеровым. Совещания было посвящено вопросам комплексного развития Московского транспортного узла до 2023 г. и на перспективу до 2027 г.
"Идет активное развитие Московского транспортного узла. Построено уже МЦК (Московское Центральное кольцо - прим. Агентства "Москва"). Мы находимся как раз на станции МЦК, где курсируют современные поезда, в сутки перевозится 500 тыс. пассажиров. Один из самых мощных проектов, который реализован за последнее время в России. Масштабно строятся станции метрополитена. И здесь на этом месте будет пересечение Большой кольцевой линии метро. Это больше МЦК - около 70 км в целом. Подземное метро Москвы увеличится почти в два раза. Помимо этого строятся новые радиальные направления железной дороги, новые магистральные пути. Создается проект МЦД (Московские центральные диаметры - прим. Агентства "Москва"), в результате которого подземное и наземное метро Москвы получит около 1 тыс. км, то есть практически в три раза (превысит - прим. Агентства "Москва") систему метрополитена, которая была в 2010 г.", - сказал С.Собянин.
В ходе совещания, которое состоялось на платформе станции МЦК “Нижегородская”, был рассмотрен ход реализации проектов строительства железнодорожной инфраструктуры радиальных направлений МЖД, создание МЦД, проекта развития метрополитена и уличной-дорожной сети в 2019-2023 гг. и на перспективу до 2027 г., строительство ТПУ “Рязанская”.
В материалах пресс-службы мэрии сообщается, что правительства Москвы, министерство транспорта и ОАО “РЖД” продолжат реализацию комплексного развития Московского транспортного узла.
